Sygnalizacja kolejowa ze zwrotnicą

Podwójny most 33683. Najdłuższy most kolejowy linii Brio, o stabilnej konstrukcji, podparty szerokimi wspornikami. Mierzy ponad 113 cm. Ustawiony na płaskiej powierzchni most jest wystarczająco wysoki, aby pociągi, łodzie i inne pojazdy mogły pod nim swobodnie przejeżdżać lub przepływać. Sześć szerokich wsporników znajdujących się pod każdym z elementów mostu, zapewnia mu doskonałą stabilność. Dzięki temu most wytrzyma nawet najbardziej intensywny ruch kolejowy. Podwójny most możesz przebudować, dodając do niego dwa wznoszące się tory (do kupienia osobno) i tworząc w ten sposób dwa mniejsze mosty. Most jest w pełni kompatybilny z innymi zestawami Brio. Wszystkie tory i dodatkowe elementy Brio dostosowane są do rozbudowywania systemu, kompatybilne są również z drewnianymi torami innych producentów. Dodatkowe elementy pozwolą tworzyć nowe, ciekawe trasy dla pociągów i lokomotyw, aby zabawa ulubionymi kolejkami nie miała końca. Pozostałe zestawy sprzedawane oddzielnie.