Mosty betonowe wznoszone metodą sekcja po sekcji

Od Autorów (Jan Biliszczuk, Janusz Hołowaty, Jerzy Onysyk, Krzysztof Sadowski, Robert Toczkiewicz): W ostatnich latach w ramach programu modernizacji infrastruktury transportowej kraju wybudowano kilka tysięcy obiektów mostowych stosując różne technologie. Do budowy długich wieloprzęsłowych obiektów (estakad) z betonu sprężonego często jest stosowana metoda sekcja po sekcji (przęsło po przęśle). W niniejszej monografii przedstawiono wymienioną wcześniej metodę, omawiając szczegółowo: zakres stosowania; zasady obliczeć statycznych; zasady konstrukcyjne obiektów budowanych z belek i segmentów prefabrykowanych oraz wykonywanych jako monolityczne; typy rusztowań tradycyjnych i mobilnych; przykłady wykonanych konstrukcji. Wrocławska Seria Wydawnicza Inżynierii Mostowej Zakład Mostów Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej ma prawie siedemdziesiątletnią historię. Obecnie o pozycję Zakładu troszczy się już czwarte pokolenie pracowników. Naczelną dewizą Zakładu był zawsze ścisły związek badań naukowych i wdrożeń technicznych z dydaktyką. Zaangażowanie pracowników Zakładu na polu eksperckim, projektowym i realizacyjnym zaowocowało wszechstronnym doświadczeniem i bogatym archiwum, w którym zgromadzono wiele ciekawych, wartych upowszechnienia opracowań. Dziesięć lat temu postanowiliśmy udostępnić dorobek wrocławskiej szkoły mostowej, co zaowocowało pomysłem wydawniczym pt. „Wrocławska Seria Wydawnicza Inżynierii Mostowej”. Mieliśmy wówczas nadzieję wydawać rocznie przynajmniej jedną pozycję serii, która będzie dotyczyć aktualnych problemów polskiej inżynierii mostowej. Pragniemy, by poszczególne tomy były ściśle związane z praktyką inżynierską i równocześnie miały walor dydaktyczny. Seria adresowana jest do inżynierów i studentów chcących poszerzyć swoją wiedzę i umiejętności w zakresie najnowszych osiągnięć inżynierii mostowej. Przewidywaliśmy, że w serii wydawane będą głównie prace autorów ze środowiska wrocławskiego, ale dopuszczamy możliwość wydawania również prac autorów z innych środowisk. Dotychczas w ramach Wrocławskiej Serii Wydawniczej Inżynierii Mostowej ukazały się: Projektowanie stalowych kładek dla pieszych - II Wydanie Obliczenia mostów z betonowych belek prefabrykowanych - II Wydanie Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych Modelowanie sprężenia mostów Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych Mosty betonowe wznoszone metoda sekcja po sekcji